Coyah, 11 juin (AGP) – Dans plusieurs localités de la sous-préfecture de Wonkifong, les accidents impliquant des engins à trois roues communément appelés « Katakatani » connaissent une hausse préoccupante. En cause, selon de nombreux habitants, la présence croissante de conducteurs mineurs sur les pistes rurales de Kendoumaya, Tambaya, Kounsita et Yenguiya Khôry.

Le phénomène suscite l’inquiétude des usagers qui dénoncent la circulation de jeunes âgés de 12 à 14 ans au volant de ces véhicules, souvent sans aucune formation préalable à la conduite.

Pour Bafodé Bangoura, résident de Kendoumaya, cette situation résulte principalement d’un manque de vigilance de certains parents. « Beaucoup de ces enfants ne maîtrisent ni les règles élémentaires de circulation ni les réflexes indispensables à une conduite sécurisée », déplore-t-il.

Les conséquences de cette pratique se font régulièrement sentir sur les routes de la localité. Le mercredi 10 juin, un nouvel accident s’est produit sur l’axe routier de Kendoumaya. Selon Saliou Sow, conducteur de moto-taxi et témoin des faits, deux enfants de moins de 14 ans ont été grièvement blessés.

« À leur âge, ces enfants devraient être à l’école ou en apprentissage d’un métier. Les voir conduire des engins motorisés constitue un véritable danger pour eux-mêmes et pour les autres usagers », estime-t-il.

Même son de cloche chez Naby Soumah, ancien chauffeur, qui rappelle les responsabilités encourues par les adultes autorisant ces pratiques.

« Permettre à un mineur n’ayant pas l’âge légal de conduire de circuler sur la voie publique constitue une infraction. En cas d’accident, la responsabilité de la personne ayant confié l’engin à l’enfant peut être engagée devant la justice », souligne-t-il.

Face à la recrudescence des accidents, plusieurs citoyens appellent à une implication accrue des autorités locales, des services de sécurité routière et des parents afin de mieux encadrer l’utilisation des « Katakatani » et de protéger les enfants contre les risques liés à la conduite précoce.

Cette situation relance le débat sur le respect des règles de sécurité routière dans les zones rurales, où la circulation d’engins motorisés par des mineurs demeure une pratique de plus en plus répandue malgré les dangers qu’elle représente.

AGP/11/06/026             MKB/FM/AND