Conakry, le 22 mai 23 (AGP)-Les cheminots de  la Compagnie des Bauxites de Kindia (CBK) ont battu le pavé ce lundi 22 Mai 2023. Plusieurs d’entre eux, travaillant dans la sous-traitance durant 15 ou 20 ans pour des entreprises locales ont laissé exploser leur colère en barricadant le chemin de fer.

Salaires indécents doublés du retard de paiement, manque d’équipements appropriés et l’absence totale de prise en charge en cas d’accident de travail, sont d’après eux, les raisons qui ont motivé ce mouvement.

Depuis 1998, les cheminots font la navette entre des sociétés de sous-traitance qui travaillent avec RUSAL Fria. A la suite de la fermeture de l’usine ils ont été reversés dans une autre société de  sous-traitance appelée Scinta suite à la réouverture de l’usine où ils sont à nouveaux reversés au compte d’une autre entreprise de sous-traitance du nom de  Ebachir. Depuis, les travailleurs n’ont jamais reçu leurs salaires à temps encore  moins les équipements appropriés  pour ce  travail à risque : « On peut rester huit à neuf mois sans salaire, » lance Mamadou Bobo Diallo, cheminot.  Il fait partie des soudeurs. Ils sont souvent appelés à exercer à n’importe quel moment parfois même nuitamment. Le risque il est énorme disent-ils. Un cheminot d’une cinquantaine d’années, a dans une de ses opérations, reçu des éclats de fer en plein coup et il a fallu qu’il se soigne de lui-même avec un salaire qui varie entre 400.000 et 1000 000 fg », a-t-il déploré.

«Se disant fatigués de supporter leurs conditions de travail,  ils ont paralysé le trajet du train dans la matinée du lundi avec des barricades. Ils étaient rassemblés devant l’engin en attendant une suite favorable.

« Imaginez, nous sommes des pères de famille, nous avons des enfants, un, deux, trois, quatre ou cinq mois on n’a rien, » déplore un autre cheminot.

Ces derniers temps, des mouvements de revendication des travailleurs exigeant de meilleures conditions de travail se multiplient dans le pays.

AGP/22/05/023               JB/AND